- La actualización al Decreto 212 permite a los dueños de colectivos adquirir vehículos de mayor capacidad, de hasta 9 asientos incluido el conductor, para ofrecer un servicio más cómodo y eficiente.
- Además, se moderniza la antigüedad de operación de los vehículos para la primera inscripción, el plazo de reemplazo y el tiempo máximo de operación.
Con el objetivo de mejorar la eficiencia y cobertura que entregan los colectivos en las distintas regiones del país, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) anunció la entrada en vigencia de las modificaciones al Decreto 212, las que actualizan la normativa permitiendo a los dueños de vehículos y empresarios del transporte público menor, usar modelos con mayor capacidad para ofrecer sus servicios.
Antes, los taxis colectivos podían tener un máximo de 2 corridas de asientos. Hoy, los transportistas podrán utilizar vehículos de hasta 9 asientos, incluido el conductor, para llevar un máximo de 8 pasajeros. Las modificaciones a la normativa fueron impulsadas por la cartera de transportes acogiendo las demandas de los gremios como de los usuarios: “Conocemos muy de cerca el importantísimo rol que cumplen los taxis colectivos en regiones, en comunas rurales y suburbanas. Muchas veces son la única alternativa de transporte para las personas. Por eso, impulsamos cambios al Decreto 212, que permitirán que un colectivo que hoy sólo puede llevar 4 pasajeros como máximo, pueda transportar el doble de esa capacidad, generando un servicio más eficiente, cómodo y moderno”, señaló el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange.
El propósito es actualizar y fortalecer el rubro del transporte público menor, mejorando la eficiencia y la rentabilidad en el uso de los colectivos. Luz verde para el uso de vehículos de mayor capacidad, pero cumpliendo con aspectos técnicos y de seguridad vigentes: tener 4 puertas y corridas de asientos transversales al vehículo.
“Mejoramos la normativa manteniendo los estándares de seguridad en cuanto a carrocería, asientos y requisitos técnicos. Desde el ministerio hemos homologado alrededor de 90 vehículos XL que ya pueden ser adquiridos por los transportistas de todo el país”, agregó el secretario de Estado.
La nueva normativa también moderniza las reglas de antigüedad de los vehículos que ofrecen estos servicios, sin disminuir los estándares técnicos y requisitos exigidos en Chile.
Sobre lo anterior, se aumenta de 1 a 5 años la antigüedad para la primera inscripción. Mientras, el plazo de reemplazo se eleva de 3 a 5 años en la Región Metropolitana homologando el plazo con regiones, con excepción de las regiones extremas de Arica y Parinacota, Tarapacá y Magallanes, donde se mantiene el plazo de 7 años. Por último, el uso máximo de taxis colectivos quedó en 15 años a nivel nacional.
En Chile existen más de 57 mil colectivos, de los cuales 13 mil se encuentran operando en la Región Metropolitana. En tanto, Valparaíso cuenta con más de 9.200 de estos vehículos ofreciendo servicios de transporte muy relevantes para los usuarios.
La actualización al Decreto 212 entró en vigencia el martes 13 de octubre, tras su publicación en el Diario Oficial.