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Magallanes: Biministro de Grange presenta el diseño del futuro centro de control de tránsito de Punta Arenas

Punta Arenas, 02 de septiembre de 2026.- El biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, junto al seremiTT Allan Stowhas, presentó el diseño del nuevo Centro de Control de Tránsito (UOCT) de la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena. La obra permitirá la gestión centralizada y la supervisión en tiempo real de la red semafórica, con el objetivo de reducir los tiempos de viaje y mejorar la seguridad vial de automovilistas, peatones y ciclistas.

La nueva infraestructura se emplazará en un terreno cedido por Bienes Nacionales en calle El Ovejero N°0155, en Punta Arenas, e integrará tecnología de última generación para monitorear los puntos de mayor congestión vehicular en la capital regional y en Puerto Natales.

“Nos estamos poniendo al día con los requerimientos que tiene la operación vehicular en Magallanes. Este centro nos dará tecnología de vanguardia para hacer seguimiento a los cruces más complicados, medir estadísticamente y modificar las fases de los semáforos para agilizar los desplazamientos”, señaló el biministro Louis de Grange.

Inversión, plazos y normalización de semáforos

El proyecto de conectividad urbana se encuentra en su etapa de arquitectura para posteriormente solicitar los permisos de edificación correspondientes:

  • Inversión proyectada: $2.000 millones de pesos financiada para su ejecución.
  • Inicio de obras: Programado a partir del año 2027.
  • Estado de la red en Punta Arenas: Cuenta con 127 intersecciones semaforizadas, donde un 31% ya está normalizado y adaptado a las exigencias técnicas de la UOCT. Se trabaja junto al municipio para integrar el porcentaje restante.
  • Estado de la red en Puerto Natales: El 100% de la infraestructura de semáforos ya cumple con la normativa vigente para conectarse de forma remota.

Gestión del tráfico en tiempo real y cámaras de monitoreo

Por su parte, el seremi de Transportes, Allan Stowhas, enfatizó que la plataforma operará de forma dinámica ante contingencias: “Permitirá gestionar en tiempo real los semáforos de manera sincronizada según las incidencias de las calles. Además, integraremos las cámaras de televisión de la ciudad para reforzar la fiscalización y la seguridad operacional”.

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