Desde septiembre de 2024, 615 buses del sistema Red cuentan con una alternativa para validar en la segunda puerta, facilitando así el pago a personas con movilidad reducida y personas mayores, entre otros.

Un positivo balance de usabilidad y evaluación a los validadores en segunda puerta instalados en los buses del sistema Red realizó este miércoles el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones tras informar que la medida permitió sumar 300 mil validaciones adicionales al sistema y que ha cumplido con el propósito de permitir el pago a personas con movilidad reducida, personas mayores y mamás o papás con coche, entre otros.

El plan piloto completó su implementación en septiembre pasado, con la instalación de un segundo validador en 615 buses del sistema Red, que prestan servicio en 40 recorridos que pasan por centros asistenciales, hospitales o colegios, facilitando el pago a quienes tienen autorizado el acceso por la segunda puerta.

Acompañado por la ministra de Desarrollo Social, Javiera Toro, y la directora de Transporte Público Metropolitano (DTPM), Paola Tapia, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, señaló que desde septiembre se han reportado cerca de 300 mil validaciones adicionales, y más del 50% de los servicios evidencian un resultado positivo, principalmente en los horarios de mayor demanda.

El ministro Muñoz señaló que “nos enorgullece saber que nuestro plan piloto de segundos validadores en las puertas traseras de los buses haya tenido resultados tan positivos. Registramos más de 300 mil validaciones en los servicios que los disponen, lo que representa un aumento de un 50% desde su implementación. Esta es una medida que busca mejorar la experiencia de viaje de papás y mamás con coches con guaguas, personas cuidadoras o personas con movilidad reducida, las que hoy pueden pagar su pasaje de manera más fácil y rápida. Nuestro compromiso es continuar explorando y potenciando medidas que incorporen una visión integral, considerando las particularidades y condiciones de cada usuario y usuaria del transporte público en nuestro país”

Por su parte la ministra Javiera Toro, valoró y agradeció “el esfuerzo que se ha realizado desde el Ministerio de Transportes y el sistema Red Movilidad, con estos validadores. Cuando hablamos de cuidados, a veces no se entiende por qué involucra a otros sectores, a otros ministerios, pero involucra a todos, porque el derecho a la ciudad, al transporte público, requiere que tengamos también esta perspectiva de los cuidados incorporada. Podemos dar cuenta de que esta medida realmente facilita el acceso al transporte público, a la ciudad y a servicios, de personas mayores, personas con discapacidad y personas cuidadoras”.

En tanto, Paola Tapia Salas, directora del DTPM, destacó por su parte la valoración que ha tenido la medida, y que tanto usuarios como conductores coinciden en que la instalación de segundo validador contribuye a la modernización del transporte público.

“Acciones como este plan piloto son medidas de alto impacto social porque mejorar la calidad de vida y la experiencia de viaje de miles de personas diariamente. Por ejemplo, las personas mayores han experimentado un cambio de comportamiento, representando el 18% de quienes validan en segunda puerta y mientras son solo un 13% en la puerta delantera. Además, un estudio de percepción ciudadana nos muestra que 90% de los usuarios creen que este piloto es una medida que moderniza el transporte y, más importante aún, 85% señala que es una medida que facilita el ingreso y bajada del bus”, detalló la directora del DTPM.

El mismo estudio muestra que un 93% de los usuarios y un 84% de los conductores comparten la afirmación que los segundos validadores “facilitan el pago y acceso para personas con movilidad reducida”.

Respecto de la afirmación el validador “agiliza los tiempos de viaje en el bus”, un 77% de los usuarios y un 76% de los conductores se mostraron de acuerdo.

Para seleccionar los servicios que serían parte del piloto se consideraron recorridos con alta demanda de personas mayores; que conectaran una mayor cantidad de hospitales y colegios; y buses de alto estándar.

Los validadores en la segunda puerta están instalados en buses de recorridos como el I08, I09, 201, 210v, 205 y 508, que transitan principalmente por comunas como Maipú, Estación Central, Santiago, Peñalolén, Puente Alto, Quilicura y Conchalí.